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  • 齿式联轴器的齿部要经过高频蘸火处理来保证联轴器使用硬度要求,一般齿式联轴器材质要求为45号钢锻件,齿式联轴器的锻钢件具有很高的耐热性能,当温度高于480-540℃时,普通的碳钢和低合金钢会迅速的氧化,形成的氧化皮不能保护氧化皮下面的金属不进一步氧化。

  • 联轴器可调节角度和轴向偏移,但工作角度越低,使用寿命越长。联轴器的安装角度应尽可能小,并应使用激光对中或其他对中工具来实现这一目标,联轴器适当的润滑对长寿命至关重要。联轴器应使用含添加剂的锂皂基润滑脂进行润滑。

  • 柱销联轴器是利用非金属弹性原材料根据两半联轴器柱销空大小制成的弹性柱销,通过两半联轴器凸缘空链接而成的联轴器。柱销联轴器是通过柱销链接两半联轴器,所以在使用中安装和拆卸非常方便,不用移动动力机和机械设备就可以完成拆卸工作。

  • 齿式联轴器损坏可能是因为在使用的时候,轴系中的设备比如说柴油机、齿轮箱、轴系和高弹性的联轴器在设计和使用上是要相互补充的,其设计制造的水平也比较高,这样设计出来的的船舶其质量也很高。齿式联轴器主要是因为主机的言行减振器下沉了,这样使得联轴器的轴系出现了不对称的情况。

  • 联轴器是机械产品轴系传动系统常用的连接和传动装置,广泛应用于冶金、矿山、化工、通用农机、轻纺、交通运输等部门,在我国有数十种联轴器标准化、系列化,联轴器专业化生产初步形成。

  • 柱销联轴器适用于各种机械联接两同轴线的传动轴,通常用于动频繁的高低速运动,工作温度为-20~+80℃;传递公称扭矩为40~20000N.m。柱销联轴器具有较大结构简单、合理,维修方便、两面对称可互换,寿命长,允许较大的轴向窜动,具有缓冲、减震、耐磨等性能。

  • 卷筒联轴器安装时将双圆头平键过盈装配在齿轮轴的键槽内,将大齿轮及轴承热装在齿轮轴上;卷筒联轴器安装前,应检查所有零件的配合表面去除毛刺,清洗掉防锈油脂,擦尽油污等;安装时,先将外端盖和密封圈套在减速器输出轴的内侧,然后将外齿轴套加热后套在减速器的输出轴上;将法兰内齿圈、内端盖及密...

  • 齿式联轴器有GICL和GIICL之分,I型的密封处为分离型齿的间距比较大,齿式联轴器可以允许较大的进项位移可以与YJZ型轴连接。那么II型的密封处为整体性,齿的间距较小,相对允许进项位移也小,结构紧凑,转动惯量小。

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