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卷筒联轴器安装注意事项及接口对齐需缓慢导入

作者: 发布时间:2020-01-02 12:00:17点击:146

卷筒联轴器安装时将双圆头平键过盈装配在齿轮轴的键槽内,将大齿轮及轴承热装在齿轮轴上;卷筒联轴器安装前,应检查所有零件的配合表面去除毛刺,清洗掉防锈油脂,擦尽油污等;安装时,先将外端盖和密封圈套在减速器输出轴的内侧,然后将外齿轴套加热后套在减速器的输出轴上;将法兰内齿圈、内端盖及密封圈组合后装在装在卷筒上并紧固连接螺栓。然后打入楔键定位,但不能太紧以防止法兰内齿圈变形。
当外齿圈轴套冷却后,移动卷筒将法兰内齿圈按本身加工出的标记对准外齿轴套缓慢导入,再一次将外端盖和密封圈装上。大齿轮两侧结构形状不同,注意装配顺序,注意吊装过程要平稳、连贯、人员站位要合理;在实际热装过程中,应在油浴中进行,油温掌握在150-180℃;时间在2-2.5小时,保证加热均匀充分,热装尺寸在大于基准尺寸0.15mm左右,以保证顺利热装;楔键打入之前,先将定位块焊接在滚筒侧壁,焊接前对中好定位块,可采用标记对中线的方式以保证定位块中心与法兰内齿圈平面却口中心对齐。

卷筒联轴器

外齿轴套与法兰内齿圈对接装入时注意保证定位磨损指针的位置正确,装好后,指针两侧刻线与轴向定位刻痕平齐,指针前端刻线正对尺侧间隙界限刻痕之间;卷筒联轴器与卷筒的联接以及端盖紧固应采用强度性能等级大于或等于8.8级的螺栓组。运送途中将卷筒固定捆绑牢靠,避免因颠簸而导致滚筒滑落对轮齿及卷筒表面受损坏;指挥明确,人员站位合理;
在装配减速器上箱盖前,做好上下箱体配合面的清理密封工作;卷筒联轴器不能承受轴向载荷,卷筒工作时产生的附加轴向载荷必须始终由卷筒固定支撑座承受,因此,联轴器安装时必须保证轴向定位准确。否则卷筒工作时产生的弹性水平位移可能会破坏联轴器的轴向限位,造成连接失效,甚至酿成事故。废旧部件与场桥设备拆除分离,包括起升电机罩壳、减速器上箱体及起升卷筒连带输出轴及齿轮的分离,注意吊装重心居中,起吊匀速平稳,摆放合理稳妥。

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