联轴器使用过后对其进行保养

作者：发布时间：2022-08-12 12:00:39点击：302

联轴器的内部结构很复杂，所使用的材质有的要求，才可以满足扭矩及转速的使用要求。联轴器具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性。在淬火时变形小，调质处理后有较高的疲劳和抗多次冲击能力，低温冲击韧度良好，高温时有高的蠕变强度和强度。联轴器润滑油从轮齿底部各个小孔喷入，油受离心力作用进入啮合面，起润滑与冷却作用。油经啮合面后由齿的两侧流出，这种型式润滑，油流循环不断。

联轴器进行喷入润滑油后，需要在离心力作用下所造成的压力进入轮齿啮合面，所以有较好的润滑冷却效果，适用于高速重载的场合。润滑油由喷嘴射入，由于转动时润滑油受离心力作用而在齿轮外圆保持的润滑油层，而油流的散热效果也较差，因此适用于功率小、速度低的场合。我们在使用之余要经常对其进行保养，才可长期使用。联轴器承受负载时也没有回转间隙，即便是有偏差产生负荷时，联轴器刚性传递扭矩。

如果系统中有一点偏差，都会导致轴、轴承或联轴器过早的损坏，也便是说其无法用在高速的环境下，因为它无法补偿由于高速运转产生高温而产生的轴间相对位移。联轴器里面应用比较多的，它是由两个带有凸缘的半联轴器用螺栓联接而成，采用两半联轴器凸缘肩和凹槽对中，依靠两半联轴器接触面间的摩擦力传递转矩，两半联轴器用普通螺栓联接，采用铰制孔对中，直接利用螺栓与螺栓孔壁之间的挤压传递转距。