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联轴器内部零配件拆换及过载保护的作用
联轴器扭转承载的橡胶组件,橡胶组件可设计成单排或多排,各橡胶组件又有多种标准刚度可供选择;联轴器与减速机、破碎辊连接,电机的输出功率由减速器传给破碎辊。外部载荷直接作用在破碎辊上,通过联轴器作用于减速机。由于破碎机工作条件复杂,破碎过程中产生大量大块煤矸石。联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。
大块煤矸石从高处周期性下落,对破碎辊形成周期性冲击。周期性峰值冲击容易引起齿轮损耗、齿轮疲劳损伤、轴承损伤和外箱开裂。有时也作为一种稳定装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。同轴中心线和面的选择位于相同的零件实体上,如要选择轴承套和挡板的两端面为接触面时,则在选择同轴中心线时选择轴承套和挡板的中心线,否则鼠标将无法选择轴承套和挡板的两端面。
内齿圈螺栓孔处外圆扩大,以增大挡圈螺栓直径,易于现场安装。密封函采用线切割技术制成两半,使间隙减小,提升了密封性。联轴器内齿圈采用加工改进方法是绞制螺栓孔打上标记后,进行拆卸;内齿圈在没有齿的地方切成含齿和密封槽两部分,在含齿部分打孔攻丝,密封槽部分和密封挡片都用铣床铣成两半。在换电机时,把电机、电机轴套、制动轮和内齿圈组装好后,平行插入外齿轴套,再把密封槽部分和密封挡片等用内六角螺栓固定在一起。
- 上一个:齿式联轴器运转过程两轴完全同心
- 下一个:膜片联轴器满足使用动力源和负载要求
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