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卷筒联轴器定位磨损后的位置

作者: 发布时间:2023-03-07 15:51:46点击:113

卷筒联轴器用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的连接,也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备;卷筒联轴器在安装时,先将外盖和密封圈套的半联轴器的减速器侧,然后将半联轴器加热后套装在减速器的输出轴上。

当径向位移等于零时,由于插齿过程中刀尖角不可避免地在内齿轮根部留下定量的非渐开线过渡曲线,致使这对齿轮不能顺利装配。齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况。

加热应在油浴中进行,油温不才超过一百三十摄氏度,且应缓慢均匀地加热,切不可加热过快,造成局部冷热不匀而变形。卷筒联轴器较小,需采用整体加热套装时,在油浴中加热时间不得超过4小时,温度不得高与八十摄氏度,且应选用不会损害密封圈的导热油。

卷筒联轴器在安装时须保证定位磨损指针的位置正确,在装好后指针两侧刻线与轴向定位刻痕平齐,指针前端刻线正对齿侧隙界限咔痕之间。卷筒的连接以及端盖紧固采用强度性能等级大于或等于螺栓组,我们按照表给预紧力矩进行拧紧。


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