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弹性联轴器不能处理偏差较大的工况
弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形,起到自动补偿作用。弹性联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用,但不能处理很大的偏差,尤其是轴向偏差,较大的偏心和偏角会产生比其他联轴器轴承负荷大。
一旦弹性间隔体损坏或失效,扭矩传递并不会中断,同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩,这很可能会导致系统出现问题。对于高速传动轴,应选用平衡度高的联轴器,而不宜选用存在偏心的联轴器,传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。
弹性联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移,弹性联轴器依靠金属弹性件来连接主、从动机传递扭矩,具有弹性减振、无噪声、不需润滑的特点,径向位移时反力小。
弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成,利用梅弹性元件置于两半联轴器凸爪之间,以实现两半联轴器的连接。弹性联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲的特点,换弹性元件时两半联轴器需沿轴向移动,适用于连接两同轴线,要求工作性高的工作部位适应重载及轴向尺寸受限制的情况。
- 上一个:膜片联轴器相对位移及弹性变形
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