轴向振动主要是由于不对中和齿面的摩擦力所引起的，当没有轴向恢复力或推力轴承时将发生较大的轴向窜动。齿面在干摩擦力作用下，对半联轴器系统的弯曲振动进行了非线性分析，通过对高速回转的汽轮发电机、送风机进行了试验，齿式联轴器在高速回转的情况下要特别注意齿面的润滑。
改进齿式联轴器润滑脂，采用的是齿侧定心方式，但齿侧定心方式在该种布置结构连接下，一旦出现电机轴和试验齿轮箱的出轴同轴度不好的情况，齿部便很容易卡紧，采用齿侧定心会引起齿部发热，大径定心采用顶部留间隙的方式，齿顶可以沿着内齿轴套的齿根进行的角度摆动。
定心方式对于角向补偿两轴的相对偏移有的改善，轴线方向看，以电机轴轴线为基准，当齿轮箱的轴心线与电机轴轴心线平行，但在上、下、左、右等方向上与电机轴轴线不重合时，相当于半法兰固定；在同轴度调整得特别好的情况下，齿部才能不连续发热。
在该结构中能消除电机轴线与齿轮箱轴线相交时的部分角向补偿，而不能正常发挥其对任意方向上的摆角性能对两轴系的角向补偿。两个内齿轴套通过螺栓把合成一体，此时内齿轴套是浮动的，对于水平连接的两个轴线，具有角向补偿两轴相对位移的功用，能够发挥其摆角性能。
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