联轴器在工作中,周期载荷是机械传动中一种比较典型的载荷形式。联轴器为了避免发生共振,周期载荷的变化频率与传动轴系的固有频率要错开。改变周期载荷的变化频率或者改变轴系的变化频率,因为载荷的变化频率与主轴的转速有关,而转速是机械性能参数,一般不能随意改变。
一般是通过改变轴系的固有频率来达到不发生共振的目的,而改变轴系的固有频率一般是改变轴系的转动惯量或刚度,转动惯量与机械结构有关,通过改变转动惯量很难实现,而轴系的刚度很容易改变,联轴器就是为了改变轴系的刚度来实现避开共振的目的。
载荷的变化很多时候体现为周期载荷、冲击载荷和无规律变化的载荷,而联轴器能够适应载荷的波动,具有缓冲和减振的能力,主要与刚度和阻力有关。联轴器的刚度包括径向刚度、轴向刚度和扭转刚度,而在实际工程中,载荷变化是因为扭矩波动引起扭转振动的,所以联轴器影响主要的刚度是扭转刚度。
在轴系传动中,系统的其他零部件的刚度都会比联轴器的刚度大很多;在简化的情况下,其他零部件的弹性为零,考虑联轴器的弹性,用联轴器的扭转刚度作为传动轴系的扭转刚度。联轴器具有相应的缓冲减震性能和相应的轴偏移补偿能力,在加热过程中,温度过高后晶粒粗大。