由于检修拆装工艺不当，使齿产生弯曲，回装后由于齿偏斜，导致齿式联轴器圆周受力不均，引起设备振动。在组装后重量偏差过大，破坏轴系动平衡引起设备振动。联轴器凸缘敲打致裂、变形等，联轴器内孔与轴颈配合间隙过大或过小等，这些缺陷比较常见和明显，容易发现处理。
齿式联轴器的齿面部位气体渗氮处理，通过齿啮合传递扭矩，提高又不影响其他部位的韧性，对齿面部位进行了气体渗氮处理，而对其他部位则刷涂防渗剂进行防渗保护。齿式联轴器内外齿部位出现颜色略深、金属光泽暗淡的表面斑点缺陷，直接原因是该区域的氮浓度有别于正常区域。
齿式联轴器是利用内外齿啮合以实现两半联轴器的联结的，适用于重载下工作或高速运转的水平传动轴的连接。齿式联轴器损坏的形式一般是轮齿磨损、轮齿折断。齿式联轴器通过润滑，使互相接触的齿面之间形成一层油膜，齿面不直接接触硬磨，达到齿面不会很快磨损。
润滑脂润滑齿式联轴器是较常用的润滑方法，由于齿轮传动润滑和滚动轴承的润滑，要求减速箱体或轴承空间的润滑油或润滑脂不能加满，须留有的空间。一般要求是润滑油脂加注空间的三分之二左右，以防止齿轮传动和滚动轴承运行过程中发热，造成设备烧毁。
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