齿式联轴器振动过程中，内外套齿的相对位移、装配和使用所导致的内外套齿不对中，以及传递扭矩的耦合作用会在很大程度上影响套齿的啮合情况，进而改变其连接刚度。齿式联轴器在整体系统中的耦合作用没有充分体现，也充分考虑齿式联轴器在运动过程中的变刚度特征。
在套齿对中情况下，啮合力和啮合刚度随扭矩和动态相对位移呈非线性变化规律，但不存在交叉刚度；在套齿不对中情况下，啮合力和啮合刚度随扭矩和动态相对位移呈非线性变化规律，还存在交叉刚度，依据动态啮合力模型的动态啮合的变化尚不足以引起系统动力特性的变化。
套齿角刚度对系统振动特性影响很大，在实际设计、装配和使用时需要引起足够的重视。齿式联轴器具有良好的减振效果，扭矩传递系数也很接近，能够很好地传递扭矩。在传递扭矩的过程中相当于与一个非线性软弹簧，在补偿轴系的相对位移的同时可以减小轴系的振动。
随着扭矩的幅值变大，齿轮特性越加明显。齿式联轴器减振性能主要采用基于线刚度和黏性，连接动态刚度是平均转矩的强函数，动态刚度并非振动频率的强函数。齿式联轴器在有效传递扭矩的同时，表现出软齿轮的非线性特性。
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