中间圆盘两端的凸块相互垂直，并分别与两半联轴器的凹槽相嵌合，凸块的中线通过圆盘中心；弹性联轴器传递转矩和运动，而且结构紧凑，可用于相交轴间的连接，有较大角位移的场合。弹性联轴器是一种机械部件，通常由两个相互连接的金属套筒和一些弹性元件组成。
弹性元件可以减轻两个轴之间的震动和振动，并允许小角度偏差，能够耐受高扭矩的应用，可以补偿轴之间的对中误差，具有良好的吸振能力，适合连接两个旋转轴线不完全对齐的轴，在操作时产生较少的磨损和摩擦，可用于接泵、发电机、风扇、涡轮机、压缩机等旋转设备与驱动系统。
为了改善补偿和承受起动冲击，变负荷冲击及吸收振动，通过改变直线的数量、长度和直径来调整联轴器的补偿能力。弹性联轴器内弹性元件所处的孔中，填充固体润滑脂以形成油膜，减小磨损并增大阻力，从而达到补偿和吸收振动的目的。减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。
减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合，也与轴承质量及装配工艺密切相关。
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